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攻坚二季度
云南长龙高速公路项目
近日，在各参建方共同努力协调下，北新路桥（002307）集团北新融建公司承建的云南长龙高速公路项目漕河中桥施工现场机器轰鸣，桩基施工正如火如荼地进行。
据悉，此次施工区域位于滇池上游生态敏感区，为减少对环境的影响，云南长龙高速公路项目坚持以“生态保护优先、技术创新驱动”的双轮驱动模式稳步推进，采用先进的“一桩一勘”技术，对每一根桩基的地下情况进行精准探测，为后续施工提供了可靠依据，并制定了详细且针对性强的施工方案，确保桩基施工质量。
“这种‘一次成型、永临结合’的施工理念，能够为后续交通转换至少节省3个月工期。”该项目负责人介绍道。漕河中桥的桩基施工不仅是工程实体的基础，更承担着未来呈黄互通交通转换的战略功能将对后续呈黄互通的保通起到关键性作用。
随着桩基施工按既定计划稳步推进，项目建设即将迎来新的关键阶段。总承包部将始终秉持严谨细致、精益求精的工作态度，牢固树立“安全第一、质量至上”的管理理念，严格落实安全生产责任制和质量管控体系，科学优化施工组织，合理调配资源，充分利用当前有利施工条件，在确保安全质量的前提下，全力加快施工进度全电配资，为后续建设任务奠定坚实基础。
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